Jacopo Borniotto ha scritto:Ciao a tutti,
ovviamente l'esperienza personale la fa da padrona.
Io correndo con il gruppo canottieri della Spezia (ossia duri e puri) ho scoperto le frontali solo 2 anni fa. Prima si correva al buio, dalle 18 in poi, cercando viottoli illuminati e cercando di non farci stirare dalle macchine. Poi abbiamo scoperto, a mo' di uomini primitivi, che potevamo illuminare la strada!!! Corsa all'acquisto delle "torcette"! partendo da quelle "a dinamo" (NON ridete
) fino a dei veri e propri fari! Io ho un mostro di potenza con zoom 3xAAA praticamente infinita. Unica cosa: è cinese.. e l'ho comprata a 10€
...e la uso a mezza potenza perchè a piena luce sembra non ci sia stato il tramonto
L'ho usata per 1 viaLattea (corto) e per il Neandertrail (dove però mi sono arenato al 38°).
Ovvimente dietro mi porto sempre una torcia di riserva (Decathlon!)
Ma il dubbio che mi rosica è: se mi iscrivo ad una gara + impegnativa (vorrei fare l'Ultrabericus) meglio attrezzarmi con qualcosa di più professional o rischiare di dover aspettare l'alba avvoltolato nella coperta termica come un barbone?
Mi sa che sceglierò fra le vostre "proposte". Spendo qualcosa in + ma corro sereno.......
Grazie a tutti per i preziosi consigli!
Jacopo
11 anni fa scendevo dalle piste di Cervinia in notturna con un mio amico, tutte e due con la tikka.... Poi gli regalarono una silva alogena per Natale e luce fu...
Tre anni fa ho preso quel mostro da 900lumen
cinese che trovo eccellente, dotato anche di batterie al litio pagato 65 euro ma è un vero fanale, scendendo in notturna sulle piste da sci puoi tirare come un matto perché illumina a giorno 150m di pista! L'ho usata qualche volta di notte per correre in montagna e illumina a giorno, perdi addirittura il fascino della notte.
Non la userei mai in un trail perchè ha una scarsa autonomia (2h al max e 4 a media potenza purtroppo non ha livelli inferiori) e non è proprio leggerissima...
Ho preso la Silva xtrail plus proprio perché l'anno prossimo puntavo a qualche trail lungo dove si sta fuori tutta la notte, l'acquisto l'ho fatto ora proprio perché voglio essere sicuro del suo funzionamento prima di usarla in gara, non si sa mai...
Anche se la tua frontale è cinese valuterei bene l'autonomia e l'efficenza nell'utilizzo perché in una corsa in montagna devi considerare;
-Potenza di illuminazione ma valutando bene la possibilità di illuminazione in profondità e come illumina i tuoi piedi...
-autonomia, quanto dura con il pacco batterie in dotazione? non solo alla minima intensità ma anche utilizzando alla massima intensità perché in montagna si sale e si scende, le andature ed i percorsi possono essere molto diversi, profondità di illuminazione significa anche vedere meglio il percorso e le balise
- peso! La tieni in testa a lungo, meglio se magari le batterie hanno il cavo di prolunga e le puoi mettere in tasca/zaino/marsupio
- stabilità: una frontale che ballonzola o continua a spostarsi oltre ad essere poco utile tende anche ad innervosire...
-Batterie: al litio sono migliori e sopportano meglio al freddo (e più leggere a parità di autonomia) ma finita la loro carica o ne hai un'altra (sono però costose) o la tua frontale muore. Le alcaline o le re ricaricabili (AAA o AA) durano meno ma è facile averne una scorta.
Anche la tua cinese potrebbe essere adatta, l'ideale sarebbe potere provarla o perlomeno cercare su internet filmati di test delle frontali .
Alberto
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