Ringrazio tutti coloro che hanno partecipato alla prima edizione del Morenic Trail. Vi ringrazio per le critiche costruttive e per i ringraziamenti nei nostri confronti. Pian piano esaminerò tutte le vostre domande e vi darò risposta. Ora rispondo subito a Filo perchè ha evidenziato carenze in questioni di cui posso parlarvi direttamente perchè me ne sono occupato in prima persona.
Filo ha scritto:
Mi chiedo ma dopo una gara, non è meglio e ambientalmente più sano togliere tutte le segnalazioni dai boschi? che già in più punti sono stati usati come discarica!!!
La scopa ufficiale non è stata in grado di sbandellare a fine gara, quando siamo subentrati Allie ed io abbiamo cercato di sbandellare (dopo Candia K60 Allie, dopo Torre Canavese K80 io) tutto ciò che era nelle nostre capacità (pioveva, era notte e stavamo anche "assistendo" simpaticamente gli ultimi tre. Personalmente sbandellavo fino a che le mie mani erano in grado di trattenere bandelle, poi cercavo un bidone della spazzatura o le lasciavo in prossimià di una strada dove sarebbero poi passati altri organizzatori in auto a recuperarle. Non ci piace lasciare bandelle nel bosco e ci stiamo coordinando per fare il resto. Sono anche i nostri boschi e ci teniamo molto. Non credo che una bandella su un albero per una settimana possa fare troppo danno (anche se ahime un po' ne causa). Non scrivo per essere polemico, ma solo per chiarimento.
Filo ha scritto:
Cito solo l'esempio più clamoroso al 32 Km c'è un bivio a 4 vie, le bandelle rosse e bianche indicano una svolta a destra, inoltre c'è un signore con la barba su una mtb rossa chiediamo anche a lui (segue la corsa e sembra dell'organizzazione) che conferma. Da lì in poi ci ritroviamo in 5 a ricercare il percorso in tutte le direzioni, infatti poco più avanti ci sono delle segnalazioni rosse ma che portano ad anello. Lo facciamo tutto e ritorniamo al punto di partenza, poi proviamo l'unica via non segnalata ma non è quella giusta, torniamo in dietro e lo stesso tipo ci dice ma la direzione è quella sono segnali inchiodati agli alberi non si possono modificare. Allora andiamo avanti ancora, ma niente; torniamo al bivio a quattro vie per un'altra strada. A questo punto dopo aver perso 40 minuti, ci hanno raggiunto in circa 15 e a gruppi proviamo le altre 3 vie. Risultato su ognuna!!!! delle 3 ci sono delle bandelle (alcune della Teva, sponsor della gara tra l'altro) e dei segnali di vernice!!!!!! Chiamiamo l'organizzazione e capiamo qual'è quella giusta. Morale della favola, qualcuno aveve rotta le bandelle che sbarravano la strada sbagliata in modo che penzolanti sembrassero giuste.
Avvertita l'organizzazione, il povero Steskialp ha corso per prontamente riparare, ogni volta.
Ma mi chiedo se non valesse la pena mandare un apripista? si poteva fare senza troppa fatica
anche in MTB.
Ho personalmente bandellato il tratto incriminato (Sapel da Bras, km 30 circa), giovedì la situazione era ottima. Avevamo un'apripista in MTB che ci aiutava a controllare il percorso, ha avuto un problema tecnico poco dopo il lago di Viverone ed è giunto al tratto "incriminato" dopo i primi, la cosa strana è che ha trovato una situazione regolare. L'ho incontrato verso Masino e mi ha confermato di persona, peccato che non ci siamo capiti sul fatto che lui sia passato dopo i primi. Mi hanno poi chiamato dall'organizzazione e sono volato all'incrocio del km 30, ma era ormai troppo tardi. Ho rimesso cmq le cose a posto. Confermo che qualche idiota ha tolto le bandelle proprio in quel incrocio.
Ho parlato a fine gara con un "top runner" molto fidato e mi ha confermato che c'erano "troppe" bandelle ravvicinate che indicavano la direzione (errata) e nessuna traccia di quelle messe da me giorni prima.
Il presunto signore con la barba con la mtb rossa non lo conosco personalmente e non fa parte dell'organizzazione (che io sappia, mi informo e vi aggiorno). Sentendo questo racconto mi sa proprio che qualcuno ha fatto un bello scherzo a noi e a voi. Scusate, controlleremo meglio in futuro.
Posso tirare un po' le orecchie a tutti coloro che hanno sbagliato. Durante i breafing è stato ripetuto più volte che il percorso seguiva interamente l'alta Via Morenica, nel incrocio incriminato c'era un bel palo con il cartello che indicava Bocca d'Arbaro (prossimo punto dopo Sapel da Bras sul road book). Capisco che le bandelle spostate dallo "spiritoso" erano molto ingannevoli, ma è importante ascoltare i breafing e consultare il road book in caso di dubbio. In molti mi parlano di molti chilometri in più, ma la regola è sempre quella di tornare subito indietro appena non trovate più bandelle all'incrocio.
Diciamo che è successo il casino nel posto peggiore che poteva succedere (5 strade, frecce arancioni non del Morenic in altra direzione, molto distante dalle strade asfaltate, bandelle spostate meschinamente). Mi scuso per ciò che è successo, però mi raccomando di consultare sempre il roadbook ed ascoltare i breafing.
Per chi non mi conosce, l'anno prossimo sarò sicuramente al incrocio del Sapel del Bras!!!
