SPIRITO TRAIL

Gaggio ha scritto:
....: http://corrigaggiocorri.blogspot.it/201 ... -mr00.html

Gaggio, complimenti per il tuo blog, ricco di informazioni, resoconti e prove tecniche .... dove la tua esperienza ci viene grandemente in aiuto,

grazie tantissimo ancora!

Cosa ne pensate delle:
Brooks racer ST 5 ?
Erano in super sconto
Mi dicono che hanno un differenziale minore delle asics nimbus
Sono le scarpe più comode che abbia mai messo
Nella corsa però devo per forza correre sulle punte perché mi sembrano completamente senza ammortizzazione
Dipende forse dal fatto che vengo da scarpe super protettive oppure che corro male sbattendo i talloni?
Grazie

devis ha scritto:Cosa ne pensate delle:
Brooks racer ST 5 ?
Erano in super sconto
Mi dicono che hanno un differenziale minore delle asics nimbus
Sono le scarpe più comode che abbia mai messo
Nella corsa però devo per forza correre sulle punte perché mi sembrano completamente senza ammortizzazione
Dipende forse dal fatto che vengo da scarpe super protettive oppure che corro male sbattendo i talloni?
Grazie

Ricordo di averle provate in negozio, una volta, non sono piattissime, ma di sicuro venendo dalle Nimbus la sensazione che provi è corretta. Abituati un po' alla volta, corri leggero, un po' sulle uova, dai tempo al corpo di abituarsi senza forzare troppo un'andatura particolare. Nel dubbio, piega un po' di più le ginocchia, sperimenta, insomma.


rusty

ti ringrazio della risposta
si vado pianissimo e le alterno anche perchè batto troppo i talloni evidentemente
sai per caso il differenziale corretto?

devis ha scritto:ti ringrazio della risposta
si vado pianissimo e le alterno anche perchè batto troppo i talloni evidentemente
sai per caso il differenziale corretto?

su siti e recensioni varie ho letto dati variabili tra 12 e 17 mm...
Il che mi fa dire che di ammortizzazione dovrebbero averne a sufficienza.

gg

Antobart ha scritto:qualcuno (Gaggio? Deeago? Bussino?) ha esperienza su scarpe per kilometrare parecchio su strada, che non siano molto strutturate tipo A3 ecc. o, meglio che siano leggere e poco costrittive nella struttura con differenziale relativamente basso (ma non eccessivamente basso, tipo sotto 4 mm).
...

Non ho esperienza di tanti tanti km su strada, mi spiace.

Pedro ha scritto:

devis ha scritto:ti ringrazio della risposta
si vado pianissimo e le alterno anche perchè batto troppo i talloni evidentemente
sai per caso il differenziale corretto?

su siti e recensioni varie ho letto dati variabili tra 12 e 17 mm...
Il che mi fa dire che di ammortizzazione dovrebbero averne a sufficienza.

gg

Io ricordo che erano delle racer belle secche. Il differenziale non sempre è dedicato all'ammortizzazione: spesso dà proprio il carattere alla scarpa, anche più della forma più o meno curva – almeno, per la mia minima esperienza.


rusty

deeago ha scritto:

Antobart ha scritto:qualcuno (Gaggio? Deeago? Bussino?) ha esperienza su scarpe per kilometrare parecchio su strada, che non siano molto strutturate tipo A3 ecc. o, meglio che siano leggere e poco costrittive nella struttura con differenziale relativamente basso (ma non eccessivamente basso, tipo sotto 4 mm).
...

Non ho esperienza di tanti tanti km su strada, mi spiace.

Per il differenziale camminando effettivamente sembra alto perche ti sentì spingere in avanti da una forza misteriosa
Invece per quanto riguarda l'ammortizzazione mi sembra di Usare degli zoccoli infatti corro come le ff
Boh vediamo come evolve

blackmagic ha scritto:Io insisto con le Green Silence della Brooks... Con l'accortezza di misurarle bene (io uso mezzo numero in più del solito).

La tua "insistenza" mi ha fatto capitolare: comprate stamattina presto su http://www.chainreactioncycles.com a un "prezzaccio" (53€ spedite) !!!

deeago ha scritto:

Antobart ha scritto:qualcuno (Gaggio? Deeago? Bussino?) ha esperienza su scarpe per kilometrare parecchio su strada
...

Non ho esperienza di tanti tanti km su strada, mi spiace.

grazie comunque, deeago,