SPIRITO TRAIL

Prima uscita con le La Sportiva Helios, di 40km in notturna, tutto sommato positiva. Percorso anche difficile, con un bel po di dislivello, salite e discese su fondi sassosi, singletrack mangia&bevi, strade forestali ben corribili.

Scarpa ibrida e dall'impostazione minimalista "concorrente" a scarpe come Montrail Fluidflex, Pearl Izumi Emotion Trail N1, Karhu Flow Trail, New Balance MT1010
Calzata comoda, talloniera ben imbottita. E' una scarpa con un differenziale di soli 4mm e che pesa intorno ai 240gr, sembra di avere una stradale categoria A2 ai piedi. Nonostante la leggerezza, la talloniera è ben imbottita e strutturata, e la tenuta al tallone ben tenace, grazie ad un collarino ben aderente. Occorre tirare bene i lacci - senza che questi infastidiscano sul collo del piede, grazie ad una linguetta ben imbottita - per sentire la scarpa fasciare il piede. Il materiale plastico usato per la tomaia nelle zone laterali è abbastanza rigido e supportante, ma purtroppo manca un po di calzata fasciante, specialmente nella zona mediale interna, forse dovuto proprio alla rigidità del materiale, che non si conforma al piede. Durante i primi km ho avuto dei problemi ad adattarmi alla forma del puntale, sentivo l'alluce un po schiacciato; questo è dovuto alla forma dell'avampiede, che non si alza in punta, ma schiaccia a terra, portandomi anche a sbattere l'alluce sulle asperità del fondo in più di un'occazione, cosa che mi capita raramente. Dopo qualche km, ho iniziato ad adattarmi al comportamento di questa scarpa, - cose che avvengono naturalmente, non a livello cosciente - e il problema è sparito. L'intersuola è flessibile, anche grazie al suo disegno ondulato, ed ad un materiale molto elastico, che si fa apprezzare più per doti di reattività che per ammortizzazione, anche se si è dimostrato ben capace di assorbire le asperità del fondo, lasciandomi i piedi ben riposati anche dopo questi 40km. La tenuta della suola è efficace, e la scarpa ben aiuta a spingere in salita. Un po di incertezza nei tratti più tecnici, dovuta però non tanto dalla suola ma alla sensazione di poca fasciatura sul piede, e da un puntale morbido , da scarpa ibrida, poco protettivo su un vero percorso di montagna. Non è quindi una scarpa da velocità pura su percorsi da skyrace (per quello ci sono le C-lite, e in futuro le Bushido), ma per percorsi trail, anche su lunghe distanze, dove è possibile correre per la maggior parte del tempo, in quanto accompagnano bene il gesto della corsa.

Ciao le ho comprate anche io, ma le mie cascano a pezzi, e questo con un utilizzo del tutto normale, corro una media di 40 km la settimana e su sterrato, ma stanno cadendo a pezzi, le ho riportate indietro ma l'azienda dice che le ho usate in modo inadeguato. Sostanza...... il tessuto si spacca, gli occhielli si stanno levando ed io non posso più metterle.
Che faccio?

Ciao a tutti, sono nuovo sia del forum sia di corsa trail, poche uscite e km, magari un vostro normale allenamento per me è già un ultra ... ma è una cosa che mi sta conquistando sempre più!! Complimenti per questo forum.
Fino ad ora ho sempre usato scarpe più che stradali con gran fortuna di non farmi mai male quindi ho deciso di impegnami un pò di più e di prendermi una scarpa degna per iniziare e prendere confidenza, corro già su strada con una di transizione verso drop più bassi, ieri ho provato le helios, le sentivo bene ma facendo quattro salti in negozio sentivo pungere vicino all'alluce, da non poter fare un passo normale, guardo dentro ... sporgevano dei fili trasparenti sottili di plastica, 4 o 5mm, quelli delle cuciture delle parti più rigide esterne ... provando due numeri per vedere come si compportavano ho trovato questo difetto su entrambe le paia! su una terza no, andavano bene.
Mi sorprende molto questo difetto, non vorrei che prendendo quelle che andavano bene, con qualche chilometro fatto spuntassero questi fili molto fastidiosi.
Che ne pensate?
Per come sono io sospettoso come una biscia penso proprio che opterò per un altro modello.
Grazie
buona giornata