Tor des geants (AO) 13/20.09.2015

[spenk]

ASSICURAZIONE
..............
Ogni corridore è tenuto a sottoscrivere, presso una compagnia di sua scelta, un'assicurazione personale contro gli infortuni.

Scusatemi, cosa significa questo ? e quanto può costare un'assicurazione di questo tipo ? non basta l'assicurazione del proprio gruppo sportivo ?

Grazie

[cine]

iscrizione 500€

[Bussino71]

ASSICURAZIONE
..............
Ogni corridore è tenuto a sottoscrivere, presso una compagnia di sua scelta, un'assicurazione personale contro gli infortuni.

Scusatemi, cosa significa questo ? e quanto può costare un'assicurazione di questo tipo ? non basta l'assicurazione del proprio gruppo sportivo ?

Grazie

assolutamente nulla, se quello che scrivi è ripreso dal regolamento come mi immagino, e se sul regolamento è riportato solo questo tipo di richiesta senza mensionare assolutamente niente del tipo di garanzie e di importi che deve garantire l'assicurazione, allora è assolutamente aleatoria.

Una polizza sugli infortuni, ha o non ha il riconoscimento della diaria giornaliera, ha un importo in caso di invalidità permanente e di morte o solo l'una o solo l'altra, può coprire qualsiasi tipo di infortunio dall'unghia rotta alla frattura e via dicendo. come puoi ben capire, a seconda di quello che ti garantisce la polizza, puoi passare da poche decine di euro a qualche migliaio, a seconda del tipo e della durata appunto. Un aspetto che deve essere considerato e vale per molte compagnie assicurative, c'è differenza tra infortuni e malattia, spesso se non le abbini non hai certi tipi di copertura ad esempio, hai solo la polizza infortuni ma la copertura del recupero con l'elicottero è garantita dalla polizza malattia, e via dicendo.
Io ho una serie di polizze infortuni/malattia che mi tuttelano veramente sotto tutti i punti di vista, in tutto il mondo, ma ti ci vuole circa 1100/1300 euro l'anno.

[francescotam]

La giostra sta' per iniziare nuovamente.....
Quest'anno è la quarta volta che provo a passare l'iscrizione.....
Sarà la volta buona?
Sognare costa pochissimo......
In bocca al lupo a tutti i partecipanti.

[RJO]

Qualche perplessità sul REGOLAMENTO 2015
ASSISTENZA
L’assistenza personale è tollerata solo ed esclusivamente ai punti ristoro, in un'area specificatamente riservata a tale uso ed a discrezione del responsabile del punto. Quindi niente di oggettivo: si può fare assistenza o è tollerata l’assistenza ma a discrezione, che potrebbe voler dire a qualcuno si a qualcuno no, l’area è riservata a qualcuno si a qualcuno no “A DISCREZIONE”…
Ogni punto di ristoro è punto di controllo. Il corridore deve accertarsi di essere stato regolarmente registrato, quale sia il sistema di rilevamento dei passaggi. Come ci si accerta di essere registrati manualmente? Richiedi di vedere la scheda di controllo passaggi? L’onere di effettuare il controllo dovrebbe essere in capo al controllore non al controllato. Tutte le caselline bianche nei passaggi 2013 sul sito saranno tutti squalificati? Poi mi chiedo come mai i passaggi 2014 non sono pubblicati (qualche problema??). Errori di registrazione che il concorrente non vede per stanchezza o altro?
Nelle basi vita l’assistenza può essere assicurata da una sola persona munita di pass rilasciato dall'organizzazione, senza materiale specifico. Cos’è il materiale specifico? Non posso aiutare un corridore a fare un bendaggio o sistemare una vescica o fare un rapido massaggio se sono capace di farlo?
L'assistenza di tipo professionale (team, allenatore professionista) e l'assistenza medica o paramedica sono assolutamente vietate. Se si iscrive un atleta es. team Salomon non potrà farsi seguire da un membro del suo team? Chi può seguirlo solo lo zio o la moglie? E se zio e moglie sono parte del team e magari sono i suoi allenatori?
Qualsiasi tipo di assistenza personale lungo il percorso è vietata, pena la squalifica del corridore. Gli accompagnatori sono tenuti ad osservare le limitazioni di transito delle strade. Gli accompagnatori che hanno i pass comunali, personali, da proprietari di terreni o baite ecc. (vedi ad esempio chi è autorizzato a raggiungere il rifugio Sogno o Cuney) saranno quindi esonerati e potranno anche fornire passaggi agli “amici”?
È vietata l'assistenza prestata al di fuori delle basi vita con l'utilizzo di camper, auto o qualsiasi altro mezzo. I corridori sorpresi a dormire, mangiare o farsi prestare assistenza al di fuori dei punti autorizzati verranno squalificati. Se passando in un villaggio magari dopo 70/100 ore di gara mi prendo un panino o un gelato in un bar sarò squalificato? Quanti commissari servono per controllare tutte le baite e i parcheggi o piazzole sul percorso?
Ma la generosità della gente valdostana, per cui tutti esaltano il TOR, che ti apre la casa, ti fa dormire o mangiare ecc. sarà bandita o farà squalificare tanti concorrenti?
ACCOMPAGNAMENTO
L'accompagnamento lungo il percorso è vietato, pena la squalifica del corridore. Viene tollerato l'accompagnamento festoso di parenti ed amici solo ed esclusivamente nei pressi dei ristori e/o basi vita. Cosa significa nei pressi? A discrezione… Quindi se sei antipatico 50m se sei simpatico 5km? Se scendo dal Col Loson (nei pressi del rif. Sella) fischiando e cantando in maniera festosa posso accompagnare…
POSTO DI CONTROLLO E POSTI DI RIFORNIMENTO
Tutti i punti di rifornimento sono punti di controllo dei passaggi. Quale sia il tipo di rilevamento dei passaggi (automatico con chip o manuale) il corridore è obbligato ad assicurarsi di essere stato regolarmente registrato. Il mancato rilevamento del passaggio ad un punto di controllo determina la squalifica del corridore. Vedi sopra
INFRAZIONE
Mancato passaggio da un punto di controllo - Squalifica
Mancato passaggio o mancato rilevamento di passaggio? Vedi sopra…
ROAD BOOK E TRACCE GPS
La descrizione del percorso sarà scaricabile dal sito internet http://www.tordesgeants.it alla pagina PERCORSO e comprenderà tutte le informazioni pratiche (orari dei passaggi, i punti di rifornimento, i posti di soccorso, i luoghi di accesso per gli accompagnatori). Vista la complessità della gara, le informazioni contenute nel road book potrebbero non essere precise. Quindi tutto discutibile e a discrezione es. il punto acqua di Les Goilles (come ancora riportato attualmente sul sito e che sarà poi forse corretto…) rimane un punto di controllo/passaggio/soccorso o a discrezione, dato che le info potrebbero non essere precise, in base a chi è si deciderà se potrà essere squalificato o no?
Ummm mi sa che ci potranno essere altre "piccole" polemiche...

[robimari68]

Cambio nuovamente di modalità di iscrizione?...va be , diciamo che ci va un po' di fortuna in più con il sorteggio...comunque non posso lamentarmi , l'anno scorso ho fatto e finito il tor,quindi se quest'anno non ci sarò vorrà dire che andrò a fare il tifo per i fortunati estratti e partecipanti...diciamo che l'aumento del costo dell'iscrizione a 500 euro mi fa meno piacere....vedremo

[Michelozzo]

Qualche perplessità sul REGOLAMENTO 2015
ASSISTENZA
L’assistenza personale è tollerata solo ed esclusivamente ai punti ristoro, in un'area specificatamente riservata a tale uso ed a discrezione del responsabile del punto. Quindi niente di oggettivo: si può fare assistenza o è tollerata l’assistenza ma a discrezione, che potrebbe voler dire a qualcuno si a qualcuno no, l’area è riservata a qualcuno si a qualcuno no “A DISCREZIONE”…
Ogni punto di ristoro è punto di controllo. Il corridore deve accertarsi di essere stato regolarmente registrato, quale sia il sistema di rilevamento dei passaggi. Come ci si accerta di essere registrati manualmente? Richiedi di vedere la scheda di controllo passaggi? L’onere di effettuare il controllo dovrebbe essere in capo al controllore non al controllato. Tutte le caselline bianche nei passaggi 2013 sul sito saranno tutti squalificati? Poi mi chiedo come mai i passaggi 2014 non sono pubblicati (qualche problema??). Errori di registrazione che il concorrente non vede per stanchezza o altro?
Nelle basi vita l’assistenza può essere assicurata da una sola persona munita di pass rilasciato dall'organizzazione, senza materiale specifico. Cos’è il materiale specifico? Non posso aiutare un corridore a fare un bendaggio o sistemare una vescica o fare un rapido massaggio se sono capace di farlo?
L'assistenza di tipo professionale (team, allenatore professionista) e l'assistenza medica o paramedica sono assolutamente vietate. Se si iscrive un atleta es. team Salomon non potrà farsi seguire da un membro del suo team? Chi può seguirlo solo lo zio o la moglie? E se zio e moglie sono parte del team e magari sono i suoi allenatori?
Qualsiasi tipo di assistenza personale lungo il percorso è vietata, pena la squalifica del corridore. Gli accompagnatori sono tenuti ad osservare le limitazioni di transito delle strade. Gli accompagnatori che hanno i pass comunali, personali, da proprietari di terreni o baite ecc. (vedi ad esempio chi è autorizzato a raggiungere il rifugio Sogno o Cuney) saranno quindi esonerati e potranno anche fornire passaggi agli “amici”?
È vietata l'assistenza prestata al di fuori delle basi vita con l'utilizzo di camper, auto o qualsiasi altro mezzo. I corridori sorpresi a dormire, mangiare o farsi prestare assistenza al di fuori dei punti autorizzati verranno squalificati. Se passando in un villaggio magari dopo 70/100 ore di gara mi prendo un panino o un gelato in un bar sarò squalificato? Quanti commissari servono per controllare tutte le baite e i parcheggi o piazzole sul percorso?
Ma la generosità della gente valdostana, per cui tutti esaltano il TOR, che ti apre la casa, ti fa dormire o mangiare ecc. sarà bandita o farà squalificare tanti concorrenti?
ACCOMPAGNAMENTO
L'accompagnamento lungo il percorso è vietato, pena la squalifica del corridore. Viene tollerato l'accompagnamento festoso di parenti ed amici solo ed esclusivamente nei pressi dei ristori e/o basi vita. Cosa significa nei pressi? A discrezione… Quindi se sei antipatico 50m se sei simpatico 5km? Se scendo dal Col Loson (nei pressi del rif. Sella) fischiando e cantando in maniera festosa posso accompagnare…
POSTO DI CONTROLLO E POSTI DI RIFORNIMENTO
Tutti i punti di rifornimento sono punti di controllo dei passaggi. Quale sia il tipo di rilevamento dei passaggi (automatico con chip o manuale) il corridore è obbligato ad assicurarsi di essere stato regolarmente registrato. Il mancato rilevamento del passaggio ad un punto di controllo determina la squalifica del corridore. Vedi sopra
INFRAZIONE
Mancato passaggio da un punto di controllo - Squalifica
Mancato passaggio o mancato rilevamento di passaggio? Vedi sopra…
ROAD BOOK E TRACCE GPS
La descrizione del percorso sarà scaricabile dal sito internet http://www.tordesgeants.it alla pagina PERCORSO e comprenderà tutte le informazioni pratiche (orari dei passaggi, i punti di rifornimento, i posti di soccorso, i luoghi di accesso per gli accompagnatori). Vista la complessità della gara, le informazioni contenute nel road book potrebbero non essere precise. Quindi tutto discutibile e a discrezione es. il punto acqua di Les Goilles (come ancora riportato attualmente sul sito e che sarà poi forse corretto…) rimane un punto di controllo/passaggio/soccorso o a discrezione, dato che le info potrebbero non essere precise, in base a chi è si deciderà se potrà essere squalificato o no?
Ummm mi sa che ci potranno essere altre "piccole" polemiche...

vuol dire che da quest'anno bisogna arrangiarsi da soli, e ci sarà un po più di pace nelle basi vita.

[francescotam]

Meno male che siamo in deflazione.....

[pauligree]

Meno male che siamo in deflazione.....

83,33 euro al giorno per una vacanza in VDA. manco a sharm paghi così poco...

[marco6272]

Scusate, ma capisco male o se uno e' sfigato e non viene estratto perde pure 50€???
Corsa per ricchi fortunati!
Vedremo